I Ferrovii sò una parte impurtante di u sistema di trasportu cumpletu è un prughjettu maiò di sussistenza. In u cuntestu di u sviluppu vigoru di u paese di a nova infrastruttura, hè più praticu per aumentà l'investimentu è a custruzzione ferroviaria, chì ghjucanu un rolu pusitivu in stimulà a crescita ecunomica è a crescita di catene industriali cunnessi. Per via di questu, u statu hà sustinutu vigorosamente a custruzzione di e ferrovie, in particulare e ferrovie d'alta velocità, in l'ultimi anni, è l'industrii cunnessi upstream è downstream anu ancu benefiziu.
Cum'è un cable per furnisce l'energia è trasmette signali in locomotive, hè ancu risuscitatu cù u sviluppu di locomotive chinesi. In ogni casu, ancu s'è l'industria di u cable di locomotiva hà inauguratu una opportunità di cummerciale, daretu à l'opportunità di cummerciale abbundanti, u mercatu hà ancu presentatu esigenze di specificazioni tecniche abbastanza strette per questu.
Cum'è a reta di vita di a locomotiva, u cable di locomotiva porta a trasmissione di l'infurmazioni di dati interni è esterni, i signali di cuntrollu è l'infurmazioni di l'alimentazione di a locomotiva. A maiò parte di i cables di locomotive sò circundati o attraversati trà frames di metalli, è u so ambiente elettricu hè assai cumplessu. Quandu a locomotiva viaghja per un bellu pezzu, hè affettata da fatturi avversi cum'è l'ablation, a corrosione, l'umidità, a temperatura alta è bassa, è a so guaina esterna hè assai faciule. Se ci sò danni, ci ponu esse diversi periculi di sicurità.
Aipu Wharton fucalizza nantu à l'esplorazione cuntinua di u campu di l'applicazione di filu è cable. U cable di dati speciale per a locomotiva adopta una struttura protettiva innovativa di trè strati, un core di rame senza ossigenu, è a superficia hè coperta da una capa isolante isolante. A guaina esterna hè resistente à l'oliu, ritardante di fiamma è senza alogeni (Bassu fumu è senza alogeni), riducendu cusì i sustanzi dannosi cuntenuti in u fumu generatu in situazioni d'emergenza, tenendu in contu e caratteristiche di bassa perdita è cavi di amplitude stabile, è aumentendu l'influenza antiambientale di i cavi di locomotive, assicurendu u funziunamentu normale di locomotive, evitendu diversi risichi putenziali
| Categorii di prudutti | Cavu di dati LSZH schermu | Cat.5e 4-Pair UTP cù guaina LSZH | Cat.6e 4-Pair UTP cù guaina LSZH |
| Struttura di u produttu | 2P × 24AWG | 4 × 22 AWG | 4P × 26AWG |
| Diamitru di u pruduttu finitu | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Cù e so caratteristiche uniche, u cable di dati speciale per locomotive hè adattatu per l'applicazione di cavi in u sistema di alimentazione internu, u sistema di cumunicazione è u sistema di cuntrollu di locomotive di transitu ferroviariu (metropolitana, trenu bullet, ferrovia ligera urbana, etc.).
R & D è pruduzzione di cables prufessiunali, guidà u sviluppu di l 'industria, nant'à a strada di innuvazione, Aipu Waton, hè striving à avanzà.
Continua à andà oltre!
Tempu di post: May-06-2022